3e DLM - Le squad Francophone pour Battleground Europe - WWII online  
Accueil News Forum Documentation Effectifs Galerie photos Activités

Bien débuter
Réglement
Nous rejoindre
Les Films
Les images du jeu
Nous Contacter
Les liens
Téléchargements
Astuces
Events
Test de l'académie
Parrains/filleuls
Statistiques
Citations
A l'honneur

[S'abonner à BE:WWIIOL]
 
24 Mai 2012 - 12:19:23 *
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
Nouvelles:
 
   Accueil   Aide Identifiez-vous Inscrivez-vous  
Pages: [1] 2   Bas de page
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: [En COURS] Pb avec pilotage des avions  (Lu 1108 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Aquitain
Membres 3eDLM
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1632


Posteur à 47%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« le: 25 Janvier 2009 - 23:21:40 »

Voilà, depuis que je suis BE (ça fait deja un bail), j'ai toujours eu le même soucis au décollage d'un avion : il vire systématiquement à droite dès que je monte les gaz !

J'ai changer plusieurs fois de joystick, j'ai procédé à des recalibrages en série, j'ai testé toutes les combinaisons de touches, mais toujours le même soucis.

Il y a peut-être une subtilité au moment de décoller que je n'ai pas saisi, mais en tout cas pas moyen de m'envoyer en l'air ...  icon_rolleyes
Journalisée

La bonne tactique, c'est à 10 contre 1, de nuit, par derrière et par surprise !

 
managu
Administrateur
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
Belgium Belgium

Messages: 13737


Darnoch loumbach
Posteur à 62%


OS:
Windows XP
Browser:
Internet Explorer 7.0


WWW
« Répondre #1 le: 25 Janvier 2009 - 23:24:33 »

tu décolles un peu trop vite, attends d'avoir plus de vitesse pour avoir plus de portance.
Fais un essai avec un JU52, tu peux décoller assez vite  et puis fais le méme essai avec un autre avion en le laissant prendre plus de vitesse  copain
Journalisée



La critique est aisée mais l’art est difficile
Yoshi
Administrateur
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 11374


Posteur à 59%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #2 le: 25 Janvier 2009 - 23:37:49 »

c'est le couple qui t'embarque! pas le choix, faut faire avec et compenser.
 une fois en vol, fais un réglage des trims.

Journalisée

burgdunum
QG-3eDLM
Fait partie des murs
***
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1506


Posteur à 36%


OS:
Windows Vista
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #3 le: 26 Janvier 2009 - 07:41:51 »

Voilà, depuis que je suis BE (ça fait deja un bail), j'ai toujours eu le même soucis au décollage d'un avion : il vire systématiquement à droite dès que je monte les gaz !

J'ai changer plusieurs fois de joystick, j'ai procédé à des recalibrages en série, j'ai testé toutes les combinaisons de touches, mais toujours le même soucis.

Il y a peut-être une subtilité au moment de décoller que je n'ai pas saisi, mais en tout cas pas moyen de m'envoyer en l'air ...  icon_rolleyes

C'est l'effet Torque. Le poids des hélices en rotation tendent à entrainer ton avion vers la droite. Plus le moteur est puissant et les hélices grande, plus c'est frappant.
Correction au palonnier et réglage des trim
Journalisée

Aquitain
Membres 3eDLM
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1632


Posteur à 47%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #4 le: 26 Janvier 2009 - 09:28:04 »

Bon ben j'ai encore essayer en offline, mais toujours ce coucou qui tourne sur lui même à n'en plus finir ... comment atteindre une vitesse élevée sans devoir attendre qu'il se stabilise ?
Journalisée

La bonne tactique, c'est à 10 contre 1, de nuit, par derrière et par surprise !

managu
Administrateur
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
Belgium Belgium

Messages: 13737


Darnoch loumbach
Posteur à 62%


OS:
Windows XP
Browser:
Internet Explorer 7.0


WWW
« Répondre #5 le: 26 Janvier 2009 - 10:21:39 »

le wep touche F8  et ne pas oublier de le retirer une fois en l'air (appuie de nouveau sur F8)
Journalisée



La critique est aisée mais l’art est difficile
BoumBoum
Membres 3eDLM
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 2502


Posteur à 37%


OS:
Windows XP
Browser:
Opera 9.63


« Répondre #6 le: 26 Janvier 2009 - 11:41:32 »

Si c'est au sol que l'avion tourne, c'est que tu n'as pas verrouiller la roulette de queue  arms333
Journalisée

A vaincre sans périls, On triomphe sans gloire.

Galerie: BE
davordi
Membres 3eDLM
Vieille garde
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1065


Posteur à 37%


OS:
Windows Vista
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #7 le: 26 Janvier 2009 - 12:15:01 »

il faut absolument prendre assez de vitesse au sol sinon ton avion n'aura pas assez de portance et partira en vrille ( pense au catapulte sur les porte avions c'est fait pour ca non ?   arms264)

Donc plusieurs petits conseils , je te donne en gros ma procedure de décollage:
 
- au sol , avant de te lancer  et même d'accelerer : Mise en condition  arms334
1/ tu verrouille la roulette de queue  (touche " ! ")
2/ tu demarre les moteurs
3/ tu monte la puissance du ou des moteurs à fond : tu as 3 niveaux "econome , normal , max" ( touche " % " + "%")
4/ tu met en route la puissance d'urgence (touche "f8")
5/ tu avance doucement pour te mettre dans l axe de decollage : une longueur de piste suffissante sans arbre ni batiments(pour les bombardiers) ( avec les chasseurs tu decolle plus court)

- une fois pret : AVANT de lancer la puissance   arms333:
1/ tu bloque les freins  ( touche "w" "x" )
2/ tu mets les gaz à fond ( ta manette de gaz sur le joy )=> du coup tes moteurs prennent du couple , de la puissance et ton avion ne bouge pas ( ou peu pour les gros bombardiers)
3/ tu lache les freins et ton avion prend de la vitesse au sol rapidement

- avant de tirer le manche : oups on decolle  arms307
1/ tu verifie d'etre au moins a 100 ou 120 sur ton compteur de vitesse ou de sentir ta roulette de queue quitter le sol ( ton nez d'avion plonge un peu car la queue se leve)
2/ tu tire le manche en DOUCEUR
3/ tu compenses eventuellement  avec le pallonier ou même le manche mais toujours en douceur


... OUAIS TU VOLE ...  arms336

Journalisée

tant qu'il y a de la vie , y a de l'espoir !

cirrius
Membres 3eDLM
Accro à la 3e
****
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 558


Posteur à 30%


OS:
Windows XP
Browser:
Internet Explorer 7.0


« Répondre #8 le: 26 Janvier 2009 - 12:23:17 »

Et oui comme dans la vraie vie... arms333
Journalisée


Mon message aux pilotes du monde entier ?  Que la météo soit notre seule ennemie, c'est bien assez. H. Hughes.
Aquitain
Membres 3eDLM
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1632


Posteur à 47%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #9 le: 26 Janvier 2009 - 18:18:17 »

Ben désolé, dans la vraie vie j'ai servi à bord d'Hélicos (Lynx ASM de la Marine à bord du Foch et la frégate Montcalm) .... j'attends avec impatiences que les Rats nous pondent une belle voilure tournante ... muah ah ah, faire la chasse au Tigre avec un Lynx (ou un Tigre, mais d'une autre sorte)  !!!  lunette

Ok je vais me faire une session training, merci pour les conseils.  arms265
Journalisée

La bonne tactique, c'est à 10 contre 1, de nuit, par derrière et par surprise !

Yoshi
Administrateur
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 11374


Posteur à 59%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #10 le: 26 Janvier 2009 - 18:43:13 »

Et oui comme dans la vraie vie... arms333

Dans la vraie vie, tu te tires sur le manche? pasdents
Journalisée

nlp
QG-3eDLM
Fait partie des murs
***
Hors ligne Hors ligne

France France

Messages: 2250

Posteur à 42%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #11 le: 26 Janvier 2009 - 19:47:02 »

Ou au pire tu pousse un peu de fonte



















mais alors il faut pas s'enerver quand tu te fais descendre sinon...






Bon je crois que je suis bon pour l'acheter finalement le X52  arms322



Journalisée


"C'est grâce au soldat, qui salue le drapeau, qui sert sous le drapeau et dont le cercueil est enveloppé du drapeau, que le contestataire peut brûler le drapeau."
ThomasP
Membres 3eDLM
Vieille garde
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 1194


Posteur à 37%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


WWW
« Répondre #12 le: 26 Janvier 2009 - 19:49:27 »

Violent le nlp  Mr. Green
Journalisée


Yoshi
Administrateur
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
France France

Messages: 11374


Posteur à 59%


OS:
Windows XP
Browser:
Firefox 3.0.5


« Répondre #13 le: 26 Janvier 2009 - 21:26:52 »

Le bourrin!
comme avec les femmes, Nlp, tout en souplesse  arms276
Journalisée

Lob12
Membres 3eDLM
Fait partie des murs
******
Hors ligne Hors ligne

Sexe: Homme
Canada Canada

Messages: 3435


Posteur à 42%


OS:
Windows Vista
Browser:
Internet Explorer 7.0


WWW
« Répondre #14 le: 26 Janvier 2009 - 22:41:31 »

cela m'est arriver il ya quelques années lors d'un training aérien, je faisais le malin avec mon Hawk et, afin déviter le sol, jai redresser tellement brutalement que le manche du joy m'est resté dans les mains  arms271
Journalisée

L'obscurité existe pour que nous puissions  mieux apprécier la lumière.

discussion entre fantassins de la 3dlm:Ils sont combien?-mille.Et nous?-deux. Parfait:Encerclons les!!
Pages: [1] 2   Haut de page
  Imprimer  
 
Aller à:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2007, Simple Machines
Page générée en 0.128 secondes avec 20 requêtes.
Copyright 3e DLM - © 2001-2008 - Tous droits réservés - Retour en haut